ŠPICBERKY
Zůstaňme v kontaktu
Děkujeme za obrovský zájem. Pokud v budoucnu otevřeme další termín expedice na Špicberky, dáme vám vědět e-mailem.
Kdykoliv se můžete odhlásit. Další podrobnosti naleznete v Prohlášení o ochraně osobních údajů.
ISLAND: EXPEDICE DO ISLANDSKÉHO VNITROZEMÍ
Island, který většina turistů nikdy neuvidí
Malá skupina, horské F-roads, brody a odlehlá místa mimo hlavní turistické trasy.
Expediční 4×4
Max. 10 osob
8 dní
F-roads & brody
Termín: 18. 08. – 25. 08. 2027
49 900 Kč
NOVINKA 2027
8 dní napříč islandskými Highlands. F-roads, horské přejezdy, vodopády a místa, kam se většina návštěvníků Islandu nikdy nedostane.
Expedice pro ty, kteří chtějí Island zažít jinak – syrověji, hlouběji a mimo běžné itineráře.
Expedice pro ty, kteří chtějí Island zažít jinak – syrověji, hlouběji a mimo běžné itineráře.
Horské cesty, brody a místa mimo civilizaci.
Treky, sopky, krátery a vodopády mimo hlavní turistické trasy.
Nové expedice a termíny a přímo do vašeho emailu.
Kdykoliv se můžete odhlásit. Další podrobnosti naleznete v Prohlášení o ochraně osobních údajů.
Hluboko v islandských Highlands.
Proč je tahle expedice jiná
Tahle expedice je pro ty, kteří chtějí poznat Island mimo hlavní turistické trasy po horských F-roads a v místech, kam běžné zájezdy nejezdí.
Expedice je i malý krok mimo komfortní zónu. Několik dní ve stanu, proměnlivé počasí, horské cesty a brody nejsou klasická dovolená v hotelu – právě proto si ale z cesty odvezete mnohem víc.
Islandské Highlands se neřídí pevným scénářem. Počasí, stav horských cest a podmínky v brodech mohou trasu změnit, proto program průběžně přizpůsobujeme tomu, co nám Island dovolí.
Expedice je i malý krok mimo komfortní zónu. Několik dní ve stanu, proměnlivé počasí, horské cesty a brody nejsou klasická dovolená v hotelu – právě proto si ale z cesty odvezete mnohem víc.
Islandské Highlands se neřídí pevným scénářem. Počasí, stav horských cest a podmínky v brodech mohou trasu změnit, proto program průběžně přizpůsobujeme tomu, co nám Island dovolí.
Maximálně 10 účastníků
Malá skupina znamená větší flexibilitu, pohodovější atmosféru a možnost přizpůsobit program aktuálním podmínkám.
Trasu známe z vlastní zkušenosti
Program nestavíme podle katalogu. Vnitrozemí sami projíždíme a vybíráme místa, která známe z vlastních cest.
Expediční 4×4, F-roads a brody
Trasa vede po horských cestách a přes řeky hluboko v islandském vnitrozemí. Právě tam začíná ta pravá expedice.
Zkušenosti přímo z Islandu
Expedici vede český průvodce, který Island dlouhodobě zná a má zkušenosti s cestováním v jeho vnitrozemí.
Co během expedice zažijeme
Islandské vnitrozemí patří k nejdivočejším oblastem Evropy. Každý den přináší jinou krajinu i podmínky — od černých pouští přes zelená údolí až po geotermální oblasti ukryté hluboko v Highlands.
Tahle expedice není o odškrtávání turistických míst, ale o samotné cestě napříč syrovým islandským vnitrozemím.
Tahle expedice není o odškrtávání turistických míst, ale o samotné cestě napříč syrovým islandským vnitrozemím.
Romana Vondrušková
Průvodkyně & Zakladatelka DeepNorth
Island dlouhodobě zná z vlastních cest a expedici vede s důrazem na bezpečnost, flexibilitu a skutečné podmínky v Highlands.
Island dlouhodobě zná z vlastních cest a expedici vede s důrazem na bezpečnost, flexibilitu a skutečné podmínky v Highlands.
Jak expedice probíhá
Expediční 4×4 & self-drive
Používáme speciálně upravená auta 4×4 s 35″ pneumatikami a šnorchlem, vhodné pro náročnější horské cesty a brody řek.
Kempování v Highlands
Nocujeme ve vlastních stanech v kempech podél trasy, často přímo uprostřed horské krajiny. Počítejte s expedičním způsobem cestování.
Po celou dobu s průvodcem
Expedici vede český průvodce se zkušenostmi z islandského vnitrozemí. Koordinuje pohyb skupiny a trasu přizpůsobuje aktuálním podmínkám.
Stravování po vlastní ose
Během expedice si každý připravuje vlastní jídlo a veze si svůj vařič a základní vybavení na vaření. Po příletu uděláme společný nákup potravin na cestu.
Program expedice
Sopky, krátery, kaňony, vodopády, brody, horské cesty, treky, horké prameny a nocování uprostřed divoké islandské krajiny
Den 1
Přílet – První kilometry na Islandu
Po příletu na letiště v Keflavíku nasedneme do speciálně upravených aut 4×4, se kterými se v následujících dnech vydáme hluboko do islandského vnitrozemí.
První část dne využijeme k nákupu potravin, doplnění posledního vybavení a přípravě na cestu do Highlands. Podle času se cestou zastavíme i na něco dobrého a postupně se přesuneme směrem na jih Islandu.
Večer se utáboříme v kempu po jižním pobřeží, kde strávíme první noc a připravíme se na následující den, kdy už nás čekají horské F-roads, první brody a cesta do oblasti Laki.
První část dne využijeme k nákupu potravin, doplnění posledního vybavení a přípravě na cestu do Highlands. Podle času se cestou zastavíme i na něco dobrého a postupně se přesuneme směrem na jih Islandu.
Večer se utáboříme v kempu po jižním pobřeží, kde strávíme první noc a připravíme se na následující den, kdy už nás čekají horské F-roads, první brody a cesta do oblasti Laki.
Den 2
Laki – Krátery, lávová pole a první brody
Druhý den začíná opravdové islandské vnitrozemí. Čekají nás horské cesty, první brody a krajina, kde asfalt definitivně mizí za námi. Jednou z prvních zastávek bude vodopád Fagrifoss, ukrytý podél horské cesty do oblasti Laki.
Zamíříme do oblasti Lakagígar, soustavy vulkanických kráterů vzniklých během erupce Laki v letech 1783–1784. Budeme projíždět krajinou formovanou jednou z největších historických erupcí na Islandu – mezi černými lávovými poli, zelenými krátery a řekami protínajícími horské cesty.
Projdeme se mezi krátery a vystoupáme také na horu Laki. Z jejího vrcholu se za dobré viditelnosti otevírá fantastický výhled na dlouhou linii kráterů, lávová pole a ledovec Vatnajökull. Právě tady je nejlépe vidět, proč je cesta islandským vnitrozemím úplně jiný zážitek než klasický okruh po ostrově.
Při cestě oblastí se zastavíme také u Tjarnargíguru, jednoho z kráterů Lakagígar, jehož dno dnes vyplňuje malé jezero. Pokud nebudeme kempovat u Laki a zbyde nám dostatek času, můžeme ještě během dne zamířit ke kaňonu Fjaðrárgljúfur.
Večer zamíříme do kempu Blágil, případně podle aktuálních podmínek do kempu směrem ke Kirkjubæjarklausturu.
Zamíříme do oblasti Lakagígar, soustavy vulkanických kráterů vzniklých během erupce Laki v letech 1783–1784. Budeme projíždět krajinou formovanou jednou z největších historických erupcí na Islandu – mezi černými lávovými poli, zelenými krátery a řekami protínajícími horské cesty.
Projdeme se mezi krátery a vystoupáme také na horu Laki. Z jejího vrcholu se za dobré viditelnosti otevírá fantastický výhled na dlouhou linii kráterů, lávová pole a ledovec Vatnajökull. Právě tady je nejlépe vidět, proč je cesta islandským vnitrozemím úplně jiný zážitek než klasický okruh po ostrově.
Při cestě oblastí se zastavíme také u Tjarnargíguru, jednoho z kráterů Lakagígar, jehož dno dnes vyplňuje malé jezero. Pokud nebudeme kempovat u Laki a zbyde nám dostatek času, můžeme ještě během dne zamířit ke kaňonu Fjaðrárgljúfur.
Večer zamíříme do kempu Blágil, případně podle aktuálních podmínek do kempu směrem ke Kirkjubæjarklausturu.
Den 3
Eldgjá & Langisjór – Brody, kaňon a jezero na konci světa
Pokud budeme kempovat v Blágil, ráno po cestě začneme krátkou zastávkou u kaňonu Fjaðrárgljúfur, který patří k nejznámějším přírodním útvarům jižního Islandu.
Dnešek bude patřit k nejdobrodružnějším dnům celé expedice. Pokračujeme po horských cestách přes další řeky a brody směrem k Eldgjá – obrovské vulkanické trhlině sevřené mezi pustými pláněmi jižního vnitrozemí.
V Eldgjá se projdeme kaňonem a zamíříme k vyhlídce na vodopád Ófærufoss, který padá mezi vysokými stěnami vulkanické trhliny. Samotný kaňon působí obrovsky, syrově a téměř prázdně – přesně tak, jak si člověk islandské Highlands představuje.
Poté pokračujeme ještě hlouběji do vnitrozemí směrem k Langisjóru. Samotný přejezd je součástí zážitku: drsné F-roads, brody, černé vulkanické pláně a dlouhé kilometry téměř bez známek civilizace. Langisjór leží mezi tmavými horskými hřebeny a ledovcem Vatnajökull a patří k místům, kde člověk skutečně získá pocit, že dorazil na konec světa.
Podle času a podmínek vyrazíme na některou z vyhlídek nad jezerem a večer se utáboříme přímo uprostřed islandské divočiny.
Dnešek bude patřit k nejdobrodružnějším dnům celé expedice. Pokračujeme po horských cestách přes další řeky a brody směrem k Eldgjá – obrovské vulkanické trhlině sevřené mezi pustými pláněmi jižního vnitrozemí.
V Eldgjá se projdeme kaňonem a zamíříme k vyhlídce na vodopád Ófærufoss, který padá mezi vysokými stěnami vulkanické trhliny. Samotný kaňon působí obrovsky, syrově a téměř prázdně – přesně tak, jak si člověk islandské Highlands představuje.
Poté pokračujeme ještě hlouběji do vnitrozemí směrem k Langisjóru. Samotný přejezd je součástí zážitku: drsné F-roads, brody, černé vulkanické pláně a dlouhé kilometry téměř bez známek civilizace. Langisjór leží mezi tmavými horskými hřebeny a ledovcem Vatnajökull a patří k místům, kde člověk skutečně získá pocit, že dorazil na konec světa.
Podle času a podmínek vyrazíme na některou z vyhlídek nad jezerem a večer se utáboříme přímo uprostřed islandské divočiny.
Den 4
Hekla, Rauðaskál & Landmannalaugar – Černá láva a duhové hory
Z oblasti Langisjóru pokračujeme po horských cestách směrem k Hekle, jedné z nejznámějších islandských sopek.
Pokud nám čas a podmínky dovolí, zajedeme také k jezeru Blautulón – odlehlému horskému jezeru obklopenému pustou krajinou Highlands.
Budeme projíždět krajinou, kterou po staletí měnily erupce Hekly, a zastavíme se také u červeného kráteru Rauðaskál. Černá lávová pole, červené sopečné svahy a téměř úplná absence vegetace vytvářejí jednu z nejdramatičtějších krajin celé expedice.
Odpoledne dorazíme do Landmannalaugaru, srdce barevných hor oblasti Fjallabak. Růžové, oranžové, žluté a zelené ryolitové svahy se zde střídají s černými lávovými poli a geotermálními prameny. Po několika dnech v černé a zelené krajině Highlands je to další úplně jiná tvář islandského vnitrozemí.
Den zakončíme tak, jak se na Island sluší – koupáním v přírodní horké řece přímo mezi horami.
Pokud nám čas a podmínky dovolí, zajedeme také k jezeru Blautulón – odlehlému horskému jezeru obklopenému pustou krajinou Highlands.
Budeme projíždět krajinou, kterou po staletí měnily erupce Hekly, a zastavíme se také u červeného kráteru Rauðaskál. Černá lávová pole, červené sopečné svahy a téměř úplná absence vegetace vytvářejí jednu z nejdramatičtějších krajin celé expedice.
Odpoledne dorazíme do Landmannalaugaru, srdce barevných hor oblasti Fjallabak. Růžové, oranžové, žluté a zelené ryolitové svahy se zde střídají s černými lávovými poli a geotermálními prameny. Po několika dnech v černé a zelené krajině Highlands je to další úplně jiná tvář islandského vnitrozemí.
Den zakončíme tak, jak se na Island sluší – koupáním v přírodní horké řece přímo mezi horami.
Den 5
Landmannalaugar – Brennisteinsalda a kráterová jezera
Ráno vyrazíme na okružní trek přes Brennisteinsaldu, jednu z nejbarevnějších hor Islandu. Její svahy hrají odstíny červené, oranžové, zelené a žluté, mezi nimi se střídají černá lávová pole a místa, kde ze země stále uniká geotermální pára.
Z vyšších partií se otevřou panoramatické výhledy na barevnou krajinu Landmannalaugaru a horská údolí Fjallabaku. Právě odsud člověk nejlépe uvidí, jak neuvěřitelně pestré může islandské vnitrozemí být.
Po treku budeme pokračovat v průzkumu okolí a navštívíme také kráterová jezera Hnausapollur a Ljótipollur. Modrá voda ukrytá uvnitř načervenalých a tmavých kráterů krásně kontrastuje s okolní vulkanickou krajinou.
Večer se vrátíme do Landmannalaugaru a kdo bude chtít, může si znovu dopřát koupání v přírodní horké řece.
Z vyšších partií se otevřou panoramatické výhledy na barevnou krajinu Landmannalaugaru a horská údolí Fjallabaku. Právě odsud člověk nejlépe uvidí, jak neuvěřitelně pestré může islandské vnitrozemí být.
Po treku budeme pokračovat v průzkumu okolí a navštívíme také kráterová jezera Hnausapollur a Ljótipollur. Modrá voda ukrytá uvnitř načervenalých a tmavých kráterů krásně kontrastuje s okolní vulkanickou krajinou.
Večer se vrátíme do Landmannalaugaru a kdo bude chtít, může si znovu dopřát koupání v přírodní horké řece.
Den 6
Háifoss, Kerlingarfjöll & Hveravellir – Geotermální srdce Highlands
Opustíme Landmannalaugar a vydáme se napříč vnitrozemím směrem na sever. První zastávkou bude Sigöldugljúfur, přezdívaný také „Údolí slz“. Úzký kaňon s množstvím drobných vodopádů a vodou, která podle aktuálního režimu přehrady mění barvu od tyrkysové po šedou, patří k nejfotogeničtějším zastávkám této části Highlands.
Pokračujeme k Háifossu, jednomu z nejpůsobivějších islandských vodopádů. Společně se sousedním vodopádem Granni padá do hlubokého kaňonu obklopeného syrovou vulkanickou krajinou.
Poté pokračujeme směrem ke Kerlingarfjöll, kde se projdeme jednou z nejvýraznějších geotermálních oblastí islandského vnitrozemí. Mezi červenými a oranžovými svahy se valí oblaka páry, země je protkaná horkými prameny a celý terén připomíná, jak aktivní Island pod povrchem stále je.
Večer přejedeme do Hveravelliru, kde se utáboříme. Po dlouhém dni nás čeká koupání v přírodním geotermálním bazénku uprostřed Highlands a za dobré viditelnosti i výhledy směrem k okolním ledovcům.
Pokračujeme k Háifossu, jednomu z nejpůsobivějších islandských vodopádů. Společně se sousedním vodopádem Granni padá do hlubokého kaňonu obklopeného syrovou vulkanickou krajinou.
Poté pokračujeme směrem ke Kerlingarfjöll, kde se projdeme jednou z nejvýraznějších geotermálních oblastí islandského vnitrozemí. Mezi červenými a oranžovými svahy se valí oblaka páry, země je protkaná horkými prameny a celý terén připomíná, jak aktivní Island pod povrchem stále je.
Večer přejedeme do Hveravelliru, kde se utáboříme. Po dlouhém dni nás čeká koupání v přírodním geotermálním bazénku uprostřed Highlands a za dobré viditelnosti i výhledy směrem k okolním ledovcům.
Den 7
Hveravellir & Reykjavík – Z divočiny zpět k oceánu
Ráno si ještě projdeme samotné Hveravellir – geotermální oblast plnou kouřících fumarol, bublajících pramenů a barevných minerálních usazenin.
Poté nás čeká poslední dlouhý přejezd islandským vnitrozemím a postupný návrat do civilizace. Po několika dnech na horských cestách se znovu objeví asfalt, města a běžný provoz. Cestou bude možnost dát si něco dobrého nebo dokoupit islandské suvenýry.
Expedici ale ještě úplně nekončíme. Zamíříme také na Nauthólsvík, geotermální pláž přímo v Reykjavíku. Vedle teplé vody zde na odvážnější čeká ještě jedna výzva – koupání v chladném severním Atlantiku.
Poté se přesuneme směrem ke Keflavíku, kde strávíme poslední noc před odletem.
Poté nás čeká poslední dlouhý přejezd islandským vnitrozemím a postupný návrat do civilizace. Po několika dnech na horských cestách se znovu objeví asfalt, města a běžný provoz. Cestou bude možnost dát si něco dobrého nebo dokoupit islandské suvenýry.
Expedici ale ještě úplně nekončíme. Zamíříme také na Nauthólsvík, geotermální pláž přímo v Reykjavíku. Vedle teplé vody zde na odvážnější čeká ještě jedna výzva – koupání v chladném severním Atlantiku.
Poté se přesuneme směrem ke Keflavíku, kde strávíme poslední noc před odletem.
Den 8
Keflavík – Poslední kilometry
Ráno sbalíme stany a vydáme se na poslední krátký přejezd směrem k letišti Keflavík.
Sbalíme poslední kusy vybavení, rozloučíme se s našimi expedičními auty 4×4, a několika dnech plných brodů, horských cest, kráterů, treků, geotermálních oblastí, horkých pramenů a nocí uprostřed divočiny je naše cesta vnitrozemím Islandu u konce.
Za sebou budeme mít trasu, která neukazuje jen jednotlivé turistické atrakce, ale především Island takový, jaký je hluboko ve vnitrozemí – syrový, pustý, proměnlivý a neuvěřitelně krásný. To nejlepší na ní ale není jen to, co uvidíme na mapě. Je to i samotná cesta mezi jednotlivými místy – F-roads, brody, dlouhé horské přejezdy, noci pod stanem a místa hluboko v Highlands, kam se při běžném okruhu kolem Islandu vůbec nedostanete.
A právě tam člověk pochopí, proč je cesta do islandského vnitrozemí úplně jiný zážitek než klasická cesta kolem ostrova.
Sbalíme poslední kusy vybavení, rozloučíme se s našimi expedičními auty 4×4, a několika dnech plných brodů, horských cest, kráterů, treků, geotermálních oblastí, horkých pramenů a nocí uprostřed divočiny je naše cesta vnitrozemím Islandu u konce.
Za sebou budeme mít trasu, která neukazuje jen jednotlivé turistické atrakce, ale především Island takový, jaký je hluboko ve vnitrozemí – syrový, pustý, proměnlivý a neuvěřitelně krásný. To nejlepší na ní ale není jen to, co uvidíme na mapě. Je to i samotná cesta mezi jednotlivými místy – F-roads, brody, dlouhé horské přejezdy, noci pod stanem a místa hluboko v Highlands, kam se při běžném okruhu kolem Islandu vůbec nedostanete.
A právě tam člověk pochopí, proč je cesta do islandského vnitrozemí úplně jiný zážitek než klasická cesta kolem ostrova.
— Místa, kde si budete připadat jako na jiné planetě. Planetě Island.
Z MINULÉ EXPEDICE
Islandské vnitrozemí. Tak, jak jsme ho zažili.
Brody, F-roads, treky, kempování, horké prameny a místa hluboko v Highlands.
Fotografie z naší předchozí expedice islandským vnitrozemím.
Termín a cena expedice
Jasně a přehledně: termín, cena a vše, co máte v ceně.
Island – srpen 2027
18. 8. – 25. 8. 2027
8 dní
49 900 Kč
/ Osoba
Chci jet do Highlands
V ceně expedice
V ceně není
Letecká doprava
Stravování během expediceVlastní outdoorové vybavení – stan, spacák, karimatka, vařič apod.Osobní výdaje a nákupy nad rámec programuCestovní pojištění
Doporučujeme sjednat cestovní pojištění včetně pojištění storna zájezdu. Rádi vám doporučíme vhodnou variantu.
Zkušenosti účastníků našich expedic
Ověřené recenze z Google od lidí, kteří s námi cestovali po Islandu a dalších severských destinacích.
Musím mít zkušenosti s řízením na F-roads nebo broděním řek?
Ne. Předchozí zkušenosti s islandskými F-roads nejsou podmínkou. Důležitá je jistota za volantem a schopnost přizpůsobit jízdu aktuálním podmínkám. Průvodce koordinuje trasu skupiny a předává informace o podmínkách a náročnějších úsecích.
Jak náročné je islandské vnitrozemí?
Islandské Highlands patří k nejdivočejším oblastem Evropy a podmínky se mohou rychle měnit. Čekají nás dlouhé přejezdy po horských F-roads, proměnlivé počasí i odlehlé oblasti bez běžného turistického zázemí. Nejde ale o extrémní expedici – tempo i program přizpůsobujeme skupině a aktuálním podmínkám.
Jak probíhá brodění řek?
Průjezd brody vždy přizpůsobujeme aktuální výšce vody a podmínkám na místě. Skupina postupuje koordinovaně a před průjezdem vyhodnotíme aktuální situaci. Pokud podmínky nejsou bezpečné, brod neprojíždíme a trasu upravíme.
Co když některá F-road nebo brod nebude průjezdný?
Stav horských cest i řek se může měnit velmi rychle. Pokud některý úsek nebude bezpečně průjezdný, program přizpůsobíme a zvolíme alternativní trasu nebo náhradní program.
Co když se změní počasí?
Počasí na Islandu se může měnit velmi rychle – zvlášť ve vnitrozemí. Trasu proto průběžně přizpůsobujeme aktuálním podmínkám, aby byla expedice bezpečná a zároveň jsme využili nejlepší možnosti, které nám Island v daný moment nabídne.
Jak funguje řízení vozidel?
Expedice probíhá formou self-drive. Vozidla řídí účastníci, kteří splňují podmínky autopůjčovny a jsou uvedeni jako oprávnění řidiči. Během expedice se mohou v řízení střídat. Průvodce jede se skupinou a koordinuje trasu a průběh jednotlivých dnů.
Kolik lidí jede na expedici?
Expedice probíhá v malé skupině maximálně 10 účastníků rozdělených do několika vozidel. Díky tomu si zachováváme flexibilitu a osobní přístup.
Je expedice vhodná pro začátečníky bez zkušeností s Highlands?
Ano. Expedice nevyžaduje předchozí zkušenosti s cestováním v islandském vnitrozemí ani speciální outdoorové dovednosti. Důležitá je hlavně chuť cestovat aktivněji, fungovat několik dní v proměnlivých podmínkách a být připravený na dobrodružnější styl cesty než u klasických zájezdů.
Jaké vybavení je potřeba?
Každý účastník potřebuje vlastní stan, spacák, karimatku, vařič a kvalitní outdoorové oblečení do proměnlivého počasí. Podrobný seznam doporučeného vybavení obdržíte před odjezdem.
Kde budeme během expedice spát?
Nocujeme ve vlastních stanech v kempech podél trasy. Některé kempy ve vnitrozemí mají pouze základní zázemí, což je součástí expedičního charakteru celé cesty.
Jak je fyzicky náročná expedice?
Expedice je vhodná pro běžně aktivní lidi. Nečekají nás technicky náročné výstupy ani extrémní trekking, ale je potřeba počítat s delšími přejezdy, pohybem v proměnlivém počasí a několika dny v outdoorových podmínkách. Spíme ve stanech a část dní trávíme hluboko ve vnitrozemí, takže je důležitá běžná fyzická kondice a chuť fungovat několik dní bez hotelového komfortu.
Časté dotazy
Časté otázky k expedici do islandského vnitrozemí
Máte otázky ohledně průběhu expedice, náročnosti nebo vybavení? Níže najdete odpovědi na nejčastější dotazy před cestou do islandského vnitrozemí.
Připraveni vyrazit?
Vydejte se do míst, kam běžné zájezdy nejezdí
Osm dní hluboko v islandských Highlands – horské F-roads, brody, sopky, horké prameny a místa, kam se běžné zájezdy nevydávají.
Expediční 4×4
Max. 10 osob
8 dní
F-roads & brody
Těšíme se, až vám ukážeme islandské vnitrozemí tak, jak ho známe z vlastních cest.
Důležité informace
Cestovní pojištění a pojištění storna
Doporučujeme sjednat cestovní pojištění včetně pojištění storna zájezdu. Rádi vám doporučíme vhodnou variantu.
Začátek a konec expedice
Expedice oficiálně začíná na letišti Keflavík International Airport a končí návratem na stejné letiště. Cestovní kancelář nezajišťuje leteckou dopravu na Island ani zpět a nenese odpovědnost za změny letů, zpoždění nebo další komplikace související s individuální leteckou přepravou. S výběrem vhodných letů vám rádi pomůžeme a doporučíme spojení tak, aby dobře navazovalo na začátek a konec expedice.
Charakter expedice
Expedice vede několik dní islandským vnitrozemím po horských F-roads a přes brody. Je potřeba počítat s delšími přejezdy, nerovnými horskými cestami, proměnlivým počasím, omezeným zázemím a několika nocemi ve stanu. Nejde o klasický poznávací zájezd s pevným časovým harmonogramem, ale o expediční způsob cestování, při kterém program přizpůsobujeme aktuálním podmínkám.
Počasí a změny programu
Počasí, stav horských cest a výška vody v řekách mohou průběh expedice výrazně ovlivnit. Z tohoto důvodu si vyhrazujeme možnost změnit pořadí jednotlivých dnů, trasu nebo konkrétní část programu, pokud to bude nutné z bezpečnostních nebo provozních důvodů. Pokud některá F-road nebo brod nebude bezpečně průjezdný, zvolíme jinou trasu nebo náhradní program.
F-roads a brody
Trasa zahrnuje horské F-roads a průjezdy řekami. Každý brod posuzujeme podle aktuální výšky vody, počasí, stavu trasy a dalších podmínek na místě. Pokud podmínky bezpečný průjezd neumožňují, brod neprojíždíme a trasu upravíme. Bezpečnost má vždy přednost před dodržením původního itineráře.
Řízení vozidel při self-drive expedici
Expedice probíhá formou self-drive v pronajatých vozidlech, řízení islandským vnitrozemím je zážitek sám o sobě. Vozidla řídí účastníci expedice, kteří splňují podmínky autopůjčovny a jsou uvedeni jako oprávnění řidiči u autopůjčovny. Každý řidič odpovídá při řízení za dodržování pravidel silničního provozu, podmínek autopůjčovny a za bezpečné ovládání vozidla. Průvodce koordinuje trasu skupiny a předává informace o aktuálních podmínkách, trase a náročnějších úsecích. Tyto informace nenahrazují odpovědnost řidiče za samotné řízení vozidla. Řidiči se mohou během expedice střídat, pokud jsou všichni uvedeni jako oprávnění řidiči u autopůjčovny.
Vozidla a pojištění
Pro expedici používáme speciálně upravená vozidla 4×4 určená pro horské F-roads a brody. Pronájem vozidel včetně pojištění je součástí ceny expedice. Rozsah pojistného krytí a případné výluky se řídí podmínkami konkrétní autopůjčovny. Řidiči jsou povinni tyto podmínky dodržovat.
Kempování a zázemí
Během expedice nocujeme ve vlastních stanech v kempech podél trasy. Zázemí jednotlivých kempů se liší a v odlehlejších částech Highlands může být velmi základní. Každý účastník potřebuje vlastní stan, spacák, karimatku a další osobní outdoorové vybavení.
Oblečení a vybavení
Počasí v islandském vnitrozemí se může rychle měnit i během léta. Je potřeba kvalitní nepromokavé a větruodolné oblečení, pevná obuv, teplé vrstvy a vybavení vhodné pro několik dní kempování. Podrobný seznam doporučeného vybavení obdrží účastníci před odjezdem.
Fyzická náročnost
Expedice nevyžaduje speciální horolezecké ani outdoorové zkušenosti, je ale určena lidem v běžné fyzické kondici. Je potřeba zvládnout několik dní cestování v proměnlivých podmínkách, pohyb po nerovném terénu, delší přejezdy a nocování ve stanu.
Pěší výlety a treky
Součástí expedice je několik pěších výletů a treků v přírodním horském terénu. Je potřeba počítat s nerovným, kamenitým nebo místy kluzkým terénem a s rychle se měnícími podmínkami. Tempo a konkrétní trasu vždy přizpůsobujeme aktuálním podmínkám a možnostem skupiny.
Koupání v horkých pramenech a řece
Během expedice nás čeká koupání v přírodních geotermálních pramenech a horké řece. Jde o přírodní místa, kde se může měnit teplota vody i podmínky vstupu a okolní terén může být mokrý nebo kluzký. Koupání je dobrovolnou součástí programu.
Koupání v moři – Nauthólsvík
Součástí programu je také možnost koupání v moři na geotermální pláži Nauthólsvík v Reykjavíku. Teplota moře je nízká a koupání ve studené vodě je dobrovolné. Každý účastník by měl přizpůsobit délku pobytu ve vodě svým zkušenostem, zdravotnímu stavu a aktuálním podmínkám.
Počasí v islandském vnitrozemí
Expedice probíhá na konci srpna, kdy je v islandském vnitrozemí potřeba počítat s chladnějším a velmi proměnlivým počasím. Během dne se může rychle střídat slunce, déšť, mlha a silnější vítr, zatímco večer a v noci mohou teploty výrazně klesat. Počasí může ovlivnit pěší výlety, stav horských cest, brody i jednotlivé části programu. Kvalitní nepromokavé a větruodolné oblečení, teplé vrstvy a vybavení vhodné pro kempování v chladnějších podmínkách jsou proto nezbytné.
Stravování během expedice
Během expedice si každý připravuje vlastní jídlo a veze si vlastní vařič a základní vybavení na vaření. Po příletu společně nakoupíme potraviny na cestu. V odlehlých částech vnitrozemí nejsou běžně dostupné restaurace ani obchody.
Mobilní signál a odlehlé oblasti
Část expedice vede oblastmi daleko od měst a běžné infrastruktury. V některých částech Highlands může být mobilní signál slabý nebo zcela nedostupný. Je proto potřeba počítat s tím, že během části cesty nemusí být běžné mobilní ani datové připojení k dispozici.